客戶與案例

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武漢集裝箱公路中轉中心專案

集裝箱公路中轉中心✘◕：設在港口或鐵路辦理站附近✘│，用於水運☁☁╃✘、鐵路運輸向內陸和經濟腹地延伸的基地和樞紐╃▩。是集裝箱內陸腹地運輸的重要作業點之一╃▩。
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武漢城市圈多式聯運發展研究

2016年6月✘│，武漢城市圈入選構建開放型經濟新體制綜合試點試驗地區╃▩。多式聯運代表著我國現代物流的發展趨勢和方向✘│，並已經上升為新時期我國加快構建開放型經濟新體制的重要戰略任務╃▩。面對重大發展機遇期✘│，省發改委與交通廳響應國家政策✘│，提出應構建城市圈多式聯運體系✘│，以支撐開放型經濟新體制的建設╃▩。多重國家戰略疊加一方面為武漢城市圈的經濟社會發展提供了難得的重要歷史機遇✘│，也對武漢城市圈多式聯運發展提出了新的更高的要求╃▩。為此✘│，湖北省交通運輸廳委託我院編制《武漢城市圈多式聯運發展研究》╃▩。
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武漢物流景氣指數與統計體系

自從上世紀70年度末期✘│，我國從日本引進物流概念以來✘│，物流收到廣泛關注✘│，在物流定量研究中缺乏統計資料資料而亟需建立物流統計制度╃▩。根據武漢市物流局領導要求✘│，武漢現代物流研究院承接武漢物流統計專案
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廣州華新商貿智慧物流專案

廣州華新商貿有限公司✘│，是華新集團下屬的合資企業✘│，主營分銷與物流兩大業務✘│，經營涉及飲料☁☁╃✘、食品☁☁╃✘、日用百貨等6000餘品種✘│，是華南地區的領軍企業之一✘│，是國家發展改革委確定的物流業調整與振興重點企業╃▩。近年來✘│，華新在內部管控☁☁╃✘、資訊化建設☁☁╃✘、電商業務模式拓展等方面開展了大量工作✘│，著力探索智慧分銷與智慧物流業務的融合發展✘│，未來計劃新建720畝華新廣州國際物流港✘│，逐步完成向全鏈條服務的供應鏈服務型企業轉型升級的願景╃▩。基於此✘│，華新委託我院設計適應華新商貿整體發展戰略的物流發展和建設規劃✘│，構建適應華新(集團)物流中心
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武漢陽邏地區多式聯運核心區發展規劃研究

2017年武漢市第十三次黨代會報告✘│，提出了在陽邏地區規劃建設多式聯運核心區✘│，提升陽邏地區綜合運輸服務能力✘│，支撐武漢建設成為國家物流中心☁☁╃✘、長江中游航運中心☁☁╃✘、多式聯運中心╃▩。2017年武漢市政府工作報告明確提出✘│，要以發展多式聯運為重點✘│，開工建設陽邏港集裝箱鐵水聯運工程專案✘│，強化綜合交通樞紐功能✘│，提升區域競爭力和對外開放水平╃▩。武漢市交委將“規劃建設陽邏地區多式聯運核心區”納入2017年市級績效目標✘│，按照國家☁☁╃✘、湖北省及武漢市對多式聯運發展的總體要求✘│，武漢市物流局委託我院編制《武漢陽邏地區多式聯運核心區發展
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